雷凌变速箱异响会坏吗
1 、【太平洋汽车网】雷凌变速箱异响会坏，雷凌cvt变速箱出现异响 ，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
2 、丰田雷凌变速箱异响批次，在哪个批次范围必须跟换 ，其他异响属于cvt结构问题 ，基本上都有，有的打有的小而已 ，目前来看这个异响不会影响质量 。雷凌怠速时或行驶过程中 ，在驾驶室听到变速器部位有异响 。
3、雷凌避震漏油变速箱异响原因：变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视 。
4 、以下是雷凌变速箱异响的具体原因：轴承磨损及损坏：当轴承磨损时间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大 。外壳螺栓有松动：在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。
5 、否则会一直投诉到底！ ”因此对于变速箱异响顿挫问题 ，绝对不是个例 ，所以希望相关部门重视处理问题。
6、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换 。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 ，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
丰田雷凌1.6发动机吱吱声是怎么回事
1、丰田雷凌机头声很响可能由机油 、皮带 、进排气系统、燃油 、发动机护板 、气门机构、活塞或曲轴轴承 、涡轮增压系统 、发动机部件老化、空滤火花塞故障 、冷却液或油压问题等多种原因导致 ，可通过加装降噪材料 、按时保养、及时检查维修等措施解决。
2 、丰田雷凌机头声很响可能有多种原因 。 机油问题：机油量不足 、机油品质不佳或机油滤清器堵塞等 ，会导致发动机润滑不良，增加部件间摩擦 ，从而使机头声变大 。比如机油长期未更换 ，会变脏变稀，无法有效保护发动机。
3、根据现象分析可能故障原因：1车身外观部件或间隙异常 ，引起异常气流噪声；2发动机本体部件不良所致；3变速器内部部件噪声；4其他相关传动部件（如轴承）异响 。
4、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 ，因而当发动机出现异响时，应及时修理 ，防止故障扩大 。需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修 。
5 、如果气门的声音比较大 ，可能是发动机内缺少机油 ，气门缺少润滑后声音会变大。如果气门的声音比较大，还可能是气门间隙过大导致的 ，气门间隙过大是因为磨损导致的 。如果在加速时出现哒哒哒的声音 ，很可能是气门发出的声音 。如果气门间隙过大，需要去4s店内检查修理一下。
雷凌变速箱异响如何处理维权?
”因此对于变速箱异响顿挫问题 ，绝对不是个例 ，所以希望相关部门重视处理问题。
解决建议优先检测升级：质保期内到4S店免费检测，升级TCU程序或更换变速箱油（每4万公里需更换原厂专用油） 。针对性维修：若顿挫伴随异响或规律性出现 ，重点检查阀体、变扭器或发动机积碳 ，根据故障码选择更换部件 。调整驾驶习惯：避免急加速 、急刹车，温和操作可减少变速箱负荷 ，缓解顿挫症状。
相应的处理措施为：雷凌行驶中有金属干摩擦声 ，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质 ，必要时更换 。
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