2017款速腾1.6自动舒适型是什么变速箱
1、【太平洋汽车网】传动方面 ，其中6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选 ，而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱，0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱 。
2 、在动力方面 ，速腾2017款6L自动舒适型搭载6L自然吸气发动机 ，采用铝合金机体结构，最大功率为81kw，最大扭矩为155nm ，传动系统匹配6速手自一体变速箱 ，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验 。
3 、速腾的优势主要在空间更大，而且2017款的自动舒适速腾升级了 ，内饰好得多。但是6L的老式AT变速箱和4T的双离合比 ，差太多，所以不建议你买6L的 ，建议加1W买4T的速腾 。
4、款速腾使用CVT变速箱的车型是没有起步齿轮的 。CVT即无级变速 ，它的工作原理与传统有级变速箱不同。传统变速箱依靠多个齿轮组来实现不同的传动比，从而改变车速。而CVT主要通过液力变矩器和钢带等部件来实现连续可变的传动比 。
5 、老款速腾的6升自然吸气发动机具有110马力和155牛米的最大扭矩 ，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率 ，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器 。
大众速腾的双离合是干式的还是湿式的?
能 。大部分大众4T车型都是配备了干式双离合 ，只有极少数使用的是湿式双离合。而干式离合和湿式离合的区别就是干式离合是暴露在空气中的 ，利用空气流动进行散热，也就是我们所说的风冷 。t干式双离合的应该是大众的车，这一套动力总成装机量是非常大的 ，理论上来说只可以购买的 。但是干式双离合的稳定性。
速腾的双离合变速箱系列中 ，180TSI和280TSI车型配备的是7速干式双离合变速箱 。这种变速箱以其快速的换挡响应和较高的传动效率而著称 。而0TSIGLI车型则配备了更为先进的6速湿式双离合变速箱，该变速箱不仅保持了快速换挡的特点 ，还拥有更好的散热性能和更高的扭矩承受能力。
在汽车领域 ，双离合变速器正成为一种趋势，特别是大众速腾2T与4T发动机均配备了7速干式双离合变速器 。这种变速器通过金属片直接接触传动 ，因此动力传输更为直接 ，金属片被紧密压紧，从而实现了更高的传动比例和显著的效果 。然而 ，干式离合器的金属摩擦片在承受高扭矩方面存在局限。
大众速腾变速箱怎么样,新速腾是爱信变速箱吗
1 、大众速腾在变速箱方面 ，6L车型提供了5速手动变速箱和6速自动变速箱的选择。而180TSI和280TSI车型则搭载了7速干式双离合变速箱；0TSIGLI则匹配了6速湿式双离合变速箱 。值得一提的是，速腾手自一体变速箱采用的是来自日本爱信的6速变速箱 ，干式双离合的核心部件则是由德国LUK提供 ，湿式双离合的核心部件则来自博格华纳 。
2、日本爱信（Aisin）代工的横置6速自动变速箱（Tiptronic），代号09G。 最大承受扭矩250N·m，换挡平顺性较好 ，可靠性较高 。 常见于PQ35平台车型 ，部分批次可能出现阀体或电磁阀故障，需定期更换变速箱油 。 MQ350（6速手动变速箱） 应用范围：速腾GLI性能版或部分海外柴油车型。
3、大众速腾变速箱方面 ，6L车型提供5速手动变速箱和6速自动变速箱 。180TSI和280TSI车型匹配7速干式双离合变速箱；0TSIGLI匹配6速湿式双离合变速箱 。速腾手自一体变速箱采用的是爱信日本的6速变速箱 ，而powershift，干式是德国LUK提供的核心部件 ，湿式是博格华纳提供的核心部件。
大众1.6为什么不用双离合用爱信AT?
1 、其三 ，为了迅速打开市场 。双离合变速箱是大众的家常菜，即便是用在了捷达品牌上 ，大家也不会觉得惊讶 ，但使用了爱信6AT之后，效果就不一样了 。有了爱信6AT变速箱 ，捷达VS5便很快被消费者贴上了性价比高和可靠性强的标签 ，大家都非常容易接受。
2 、维持大众双离合的档次感 说出来你可能都不信，大众的双离合比较高级？但是至少大众试图营造这种档次感，谎言说了一万遍或许就能成为真的 。
3、此外 ，捷达VS5的售价也处于合理区间 ，充分展现了其性价比 。尽管干式双离合在某些大众车型中曾出现问题，但湿式双离合的稳定性相对更好 ，不过成本也更高。相比之下 ，爱信6AT在所有自动变速箱中性能最为均衡且稳定可靠。
4 、为什么大众不造at变速箱而造出个双离合，原因很简单 ，不是不想造而是实在造不出来 ，at变速箱架构太过于复杂，其研发难度要远在造核武之上 。大众也只能是退而求其次选择双离合了 。
5 、大众的双离合是大众变速箱战略的一个非常重要的步骤 ，可以明确的是大众不可能放弃双离合 ，现在不可能，以后也不可能！ 大众为什么使用双离合变速箱： 大众使用双离合变速箱 ，实际上就是为了完善其产品线 ，在没有双离合以前大众的变速箱只能采购是爱信和ZF的，第一受制于人，第二成本高昂。
6、尽管AT变速箱的成本可能高于某些双离合型号 ，但大众可能认为在低端车型上 ，这种成本增加是值得的，因为它可以带来更高的可靠性和更低的维修成本 。综上所述 ，大众低端车型使用爱信6AT是一个在技术适应性 、可靠性和成本控制之间做出的平衡选择 。
本文来自作者[sqyy]投稿，不代表复华号立场，如若转载，请注明出处：https://fuhuanetwork.com/fuhua/4834.html
评论列表（4条）
我是复华号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《1.6速腾双离合变速箱(一汽大众速腾双离合变速箱怎么样)》能对你有所帮助！
本站[复华号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2017款速腾1.6自动舒适型是什么变速箱 1、【太平洋汽车网】传动方面，其中6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选，而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速...