女士摩托车怎么打火起步图解
1 、踏板摩托车在打火时 ，要先把车钥匙插入车头锁并打开 ，然后带后刹车或前刹车（任何一个刹车都可以），再按下右手边的电起动开关即可 ，起动后松开电起动开关和刹车 ，原地怠速运转稍事预热，就可以缓缓拧右手的油门起动了 。踏板车在电起动时必须要带刹车 ，否则无法接通电起动电路 ，电起动会没有任何反应 。
2 、踏板摩托车是无级变速的，都比较好开。先把钥匙插入车头锁并向右拧打开 ，接通电源 ，然后握后刹车或前刹车，同时按下电起动开关，起动发动机 ，然后原地稍预热 ，右后缓缓加大油门就可以起步了 。
3、收起边撑，以防起步后把车挂倒 ，然后先握紧离合（无论在任何档位 ，养成打火先拉离合的习惯，防止打火时车往前窜） 。
4 、首先插入钥匙 ，并将其转动到“ON”位置上 ，这样摩托车的用电系统就会启动。接下来，捏紧刹车 ，可以选择前轮刹车或后轮刹车 ，然后按下右边把手上的“点火 ”按钮 。如果摩托车启动不了，可以适当拧一点油门 。当摩托车启动后 ，就可以放开刹车 ，并慢慢拧动油门进行起步了。
怎么骑摩托车图解
1 、把摩托车摆放在宽敞的空地上，如下图所示 。用摩托车钥匙开启摩托车锁，把钥匙插进钥匙孔 ，如下图所示 。往右拧 ，使钥匙从OFF到ON。这个时候摩托车锁就开启了。摩托车的档位显示灯会亮，如下图所示 。此时把摩托车的档位调整到0档 。用脚踩动档位控制部件的后部 ，即可减小档位 ，如下图所示。
2、跨上去，左手手把是离合器 ，右手手把是前轮刹车 ，左脚踩的地方是变速器，一般是循环的 ，脚面向前每踩进一次就加一个档 ，通常是4个前进档一个空档，4档时速度最快 。一般向前加档是这样：空档～1～2～3～4～空档～1～2～3～4……这样循环的 。想减档则脚跟向后踩。右脚踩脚的地方是后轮刹车 。
3 、准备一辆加满油的摩托车 ，摩托车发动后 ，左手捏紧离合器挂上一挡，右手缓慢加油门 。左手慢慢松开离合器，摩托车起步开始行使。大约骑行十公里左右 ，右手松开油门 ，左手抓紧离合器，迅速挂入二挡 。右手加油门 ，左手慢慢松开离合器 ，摩托车即可正常行驶 。
4 、左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。2 ，右手轻轻抓紧右车把（加油器） ，同时右手拇指轻轻按动起动制键 。3，当听见马达发动起来时右脚放在踏板上 ，左脚还是踏在地上 。4 ，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动 ，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
摩托车一二三四五换挡图解(5摩托车挂档技巧口诀)
1、一档：拉上离合 ，换档杆向下踩一下即为一档 。二档：在拉紧离合的基础上，再踩一下换档杆即为二档 。三至五档：后续的五档以此类推，每次拉上离合后继续往下踩换档杆即可。空档：循环档的挡位排列方式为“N 、5 ” ，升到最高档（五档）后 ，再换档就会重新回到空档 。
2 、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档； 三四五档也是如此，都是向上挑 ，降档则是往下踩； 空档位于一档二档之间 ，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位 。
3、一：启动。二：踏板降档 。三：油门 。四：踏板升档。五：刹车 。六：下坡降档 。七：加速。八：停车 。“左手抓离合 ，右手操油门”：左手掌握离合器 ，用于控制车辆的换挡和起步 。右手掌握油门，用于控制车辆的加速。“停车看左右 ，走路走直线 ”：停车时要先看左右 ，确保安全无来车。
4、一二三四五档换挡技巧口诀为：“一松二踩三挂挡，车速匹配逐级升 ” 。以下是对该口诀的详细解释：一松：在换挡之前 ，首先要确保车辆已经起步或者正在平稳行驶中 。此时 ，需要先松开油门踏板，为换挡做好准备。这一步的目的是减少换挡时对车辆动力系统的冲击 。二踩：松开油门后，迅速踩下离合器踏板 。
5 、摩托车一二三四五换挡的窍门主要包括适时 、准确、果断的操作 ，以及掌握好油门 、离合器和换挡杆的配合。换挡前 ，需要先松开油门，让摩托车减速至适当速度 ，同时紧握离合器手柄 ，将离合器拉至发力点，为换挡做好准备 。
6 、一：换挡时离合一定要切断完（注意：这里所说的切断完并不是一定要把离合握完 ，而是要切断牙箱齿轮的结合 ，就是完全切断发动机动力的输出）握离合和回油门是同时进行的 。二：先加油，后慢放离合 ，这个间隔时间是很短暂的 ，慢松离合并不是很慢，是要“柔” ，实践中慢慢体会 ，熟悉后就觉得很轻松了。
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希望本篇文章《摩托车驾驶方法图解/摩托车驾驶操作方法》能对你有所帮助！
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