帝豪GL干式双离合变速箱和缤瑞的cvt变速箱那个更耐用质量好
1、帝豪GL的干式双离合变速箱和缤瑞的CVT变速箱在耐用性和质量上各有特点，但总体来说 ，耐用性方面可能更倾向于帝豪GL的干式双离合变速箱 。以下是具体分析：干式双离合变速箱特点：耐用性：干式双离合变速箱结构相对简单 ，且由于采用双离合设计，换挡速度快，传动效率高 。在正常使用和维护的情况下 ，其耐用性较好。
2 、变速箱： 帝豪GL：配备的是德国格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱 ，这款变速箱采用电机设计，没有电磁阀 、滑阀箱等装置 ，因此摩擦损耗更低 ，可靠性更好。同时，也有6速手动变速箱可选 。 缤瑞：搭载6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱 ，提供不同的驾驶体验 。
3、帝豪GL的厂商指导价88-158万 ，略低于缤瑞，有4T和8L两种排量可供选择 ，同时配备了双离合变速箱和6速手动变速箱 ，燃油经济有所提升。帝豪GL的配置比起缤瑞来说，丰富程度也是不逞多让 ，全系标配巡航系统和预碰撞安全系统、车身稳定系统 、智能启停技术等 ，很大的提升的行车的安全性 。
4 、在吉利帝豪GL与缤瑞之间，若要选择哪款车更出色，我倾向于推荐缤瑞 。尽管这两款车各自具备独特之处 ，但缤瑞在外观设计及动力表现上更为突出。就外观设计而言 ，帝豪GL展现出一种大气而优雅的风格，其质感高端 ，外形柔和且线条流畅 。内饰方面 ，它同样显得豪华，非常适合那些追求高端商务形象的人士 。
5、动力方面 ，缤瑞提供了0T三缸和4T四缸涡轮增压发动机两种选择 ，而帝豪GL则搭载4T和8L四缸发动机，为驾驶者带来丰富的动力体验。在变速箱方面 ，帝豪GL根据车型不同 ，匹配6速手动或双离合变速箱，而缤瑞则配备了6速手动 、6速双离合变速箱以及CVT无级变速箱 ，满足不同的驾驶需求 。
吉利帝豪gl用的是什么变速箱
发动机： 帝豪GL的发动机为吉利自主研发 ，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在正常使用和维护的情况下，其性能是稳定可靠的 。 变速箱： 手动挡变速箱：经过长期的市场验证 ，手动挡变速箱的技术相对成熟 ，故障率较低，因此可以认为是可靠的。
变速箱： 帝豪GL：配备的是德国格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱 ，这款变速箱采用电机设计 ，没有电磁阀 、滑阀箱等装置，因此摩擦损耗更低 ，可靠性更好 。同时 ，也有6速手动变速箱可选 。 缤瑞：搭载6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱，提供不同的驾驶体验。
吉利帝豪GL的干式双离合变速箱在一些车主中引起了争议。部分车主反映 ，该变速箱存在顿挫感较强、低速行驶时体验不佳以及起步动力延迟等问题 。这些问题可能会影响驾驶的舒适性和车辆的整体性能 。
该款车型搭载的是格特拉克6挡干式双离合变速箱 ，这种变速箱在低速行驶时容易出现温度升高 、异响和顿挫感等问题。双离合变速箱的磨损也较为严重，特别是在城市路况下频繁换挡时 。有车主表示 ，虽然他们的帝豪GL整体质量良好 ，但在低速时双离合会有异响，这是双离合变速箱的普遍问题 。
帝豪gl三大件可靠吗
帝豪GL的三大件在可靠性方面，与合资品牌相比虽有一定差距 ，但只要在平常不进行剧烈驾驶 ，通常不会出现问题。自上市以来，帝豪GL尚未发生任何重大事件 ，其稳定性得到了市场的验证 。在变速箱方面 ，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司 。
帝豪GL的三大件（发动机 、变速箱、底盘）在常规使用情况下是可靠的。以下是对帝豪GL三大件可靠性的详细分析： 发动机 帝豪GL的发动机为吉利自主研发 ，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距 ，但在日常驾驶中，只要不进行剧烈驾驶 ，其性能表现是稳定的 。
帝豪GL的三大件在日常驾驶中表现可靠 ，质量稳定 。以下是具体分析： 发动机： 帝豪GL的发动机采用吉利自主研发，结构稳定 ，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中 ，发动机性能稳定，未出现严重问题 。 变速箱： 手动版本表现良好，换挡平顺 。
综上所述 ，帝豪GL的三大件在平常使用中是相对可靠的。当然 ，任何汽车产品都可能存在一定的故障率，关键在于日常的使用和维护。只要按照厂家要求进行定期保养和维护 ，帝豪GL的三大件应该能够保持良好的性能和可靠性 。
帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的 。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的 ，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距，但在日常使用中能够满足需求 ，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的 ，无需过多担心 。
帝豪GL的三大件与部分合资品牌相比略显不足，但在日常驾驶中 ，性能稳定 ，未出现严重问题，自上市以来 ，未引发重大事件 。在变速箱部分 ，手动版本表现良好，装配的6DCT双离合变速箱，源自德国格特拉克公司 ，采用电机设计 ，无电磁阀 、滑阀箱等机械装置，降低摩擦损耗 ，提高可靠性。
帝豪gl2018款1.8l自动精英智联型二手发动机变速箱后期故障率?_百度...
帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率可能会相对较高 。发动机方面：有车主反映2018款吉利帝豪GL 8L车型存在发动机漏油的问题 。这可能是由于密封件老化 、油封损坏或发动机内部磨损等原因导致的。
气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现 ，属该发动机常见现象，更换垫片可解决 ，维修成本较低（材料费约200元内） 。 怠速抖动：部分车主反映积碳问题较明显 ，需定期清理节气门（建议2万公里/次），燃油添加剂对直喷机型效果有限 。
在动力方面 ，帝豪GL提供了8L三款发动机供消费者选择 ，均采用双顶置凸轮轴（DOHC）16气门四缸发动机技术，能够充分满足各种驾驶需求。无论是城市通勤还是长途旅行 ，帝豪GL都能为你提供强劲而稳定的动力支持 。在变速箱方面 ，帝豪GL同样表现出色 。
从初次见面到深深地爱上它，风雨同舟让我感觉当初没有看错你18款帝豪GL8L手动精英智联型！转眼间帝豪GL已经伴我走过可20000公里的时光早出晚归、风雨兼程。浅谈我的大白！ ？？【外观】颜值绝对是当下买车人首先考虑的第一个问题。
首先是广汽传祺GA4，价格区间为38-158万元 。这款自动豪华版的车型配置了胎压监测 、8英寸中控大屏 、导航系统、倒车影像等 ，并且搭载了3T发动机 ，输出为137马力，可谓性能与配置兼备 。接下来是吉利帝豪GL ，价格区间为88-158万元。
帝豪gl与缤瑞三大件区别是什么
帝豪GL与缤瑞在三大件上的主要区别如下： 发动机： 帝豪GL：提供8L自然吸气发动机和3T涡轮增压发动机两款选择 。其中 ，3T涡轮增压发动机是吉利旗下的首款小排量增压发动机，拥有自主知识产权 。 缤瑞：搭载4T涡轮增压发动机和0T三缸涡轮增压发动机。
吉利缤瑞与帝豪GL在车身尺寸上展现出显著差异 。缤瑞的车身尺寸恰到好处地位于帝豪与帝豪GL之间 ，具体长宽高为4680/1785/1460mm ，而轴距则达到2670mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。
吉利缤瑞与帝豪GL作为吉利品牌的两款代表性车型 ，在风格与定位上呈现出显著差异。吉利缤瑞以其时尚动感的外观设计和丰富的科技配置 ，深受年轻消费者的喜爱 。该车型搭载了0T三缸和4T四缸两款涡轮增压发动机，配合CVT变速箱 ，确保了动力输出的平顺与高效 。
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